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不合格的道口板不能出厂运用

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不合格的道口板不能出厂运用

发布日期:2021-04-23 作者: 点击:

铁路道口板的钉锚灌孔:用灌浆勺将琉璜熔融物均匀的注入钉孔内,要之一不宜灌注太满,浆液距钉孔顶面10左右即可。水泥道口板的钉锚清孔:替换运用两个实心的烫孔器烫孔清孔,要尽量扩大下面的孔径使钉孔整理后恢复原有的喇叭形。一起需注意防止烧坏大胶垫,必要时可将大胶垫移入轨底。水泥道口板的钉锚堵孔:用粗杀将孔底封死并捣实,钉孔有效深度不得少于140~160。施工工艺:锚固剂施工时锚孔孔壁宜湿润,但锚孔内不得有积水。锚固剂与水搅拌时不得掺入其它任何外加剂或掺合料,选用道钉锚固剂时,机械搅拌时刻宜为2-5min;人工搅拌时,宜先参加2/3的用水量搅拌2min,随后参加剩余用水量持续搅拌至均匀。锚固时应先将制备好的锚固剂注入锚孔内,然后将锚筋插入锚孔。锚筋的锚固深度应满足设计要求,锚筋与孔壁的空隙应均匀,空隙中应充满锚固剂,不该有气泡或缝隙施工中废弃的锚孔,应选用锚固剂填实。锚固完毕后3h内应对锚固剂加以掩盖并保温维护,保温时刻不宜少于24h。外露锚固剂表面不该有龟裂或分层裂缝。冬天施工时,应考虑相应保温措施。用量:每根道钉用量约为0.4公斤。

道口板


脱模时,混凝土单独实验时其强度应达到40 MPa以上。查验规则要对混凝土性能、全体道口板质量进行检查和查验,不合格或者是未经查验的全体道口板不能出厂运用。全体道口板尺寸应进行检查,还要进行抗弯强度实验。型式查验全体道口板的型式查验项目有:全体道口板外形尺寸、外观质量、混凝土抗压强度、抗冻性,还有预埋套管的抗拔力等,并要记录下来。只有通过了,才算是合格。

混凝土全体道口板在进行运用时其主要的效果便是作铁道全体道口板的混凝土制品,在进行操作的过程中主要是选用其砂、水、石、水泥和外加剂按照一定的比例搅拌成混合料有效的注入装有钢丝和钢筋以及全体道口板配件的组合式模型内,选用振动成型或加荷振动成型、蒸汽维护、放松钢丝或钢筋、切开全体道口板端部等制成的混凝土全体道口板产品。

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相关标签:道口板,铁路道口板,橡胶道口板

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